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城郊公路路网特征交通安全影响研究
| 题名： | 城郊公路路网特征交通安全影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王雪松；袁景辉； |
| 关键词： | 交通工程；交通安全影响；泊松对数正态条件自回归模型；城郊公路；路网特征；信控交叉口密度；接入口密度 |
| 摘要： | 为了揭示路网层面各因素对城郊公路安全的影响,采用宏观安全分析方法,基于交通分析小区(TAZ)层面构建了泊松对数正态条件自回归(PLN-CAR)模型。为考虑相邻TAZ间的空间相关性,分别采用0-1矩阵、共同边界矩阵以及相邻TAZ间衔接城郊公路总车道数3类空间权重矩阵构建了PLN-CAR模型。模型中同时考虑了公路层面变量(信控交叉口密度、接入口密度等)以及TAZ层面宏观变量(路网形态、土地利用类型等)。研究结果表明:采用共同边界矩阵的模型表现最优;相较于微观安全研究而言,采用宏观安全分析方法可以更加完整地考虑 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 106-114 |
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