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商用车EPB系统故障诊断技术研究
| 论文题名： | 商用车EPB系统故障诊断技术研究 |
| 关键词： | 汽车行驶;EPB系统;故障诊断;可靠性;安全性 |
| 摘要： | 商用车EPB系统的出现，给汽车性能带来提升的同时也会带来一些故障，这些故障将严重影响汽车的正常行驶。为了提高汽车行驶的可靠性与安全性，必须提高EPB系统故障诊断技术。本文研究的内容为商用车EPB系统故障诊断技术研究。 本文首先通过对国内外的诊断相关技术进行总结和提炼，对气压式EPB进行了系统分析，提出了适用于商用车EPB系统的诊断方案，建立了商用车EPB系统的故障树，分别从EPB系统中的供电模块，信号输入模块，信号处理模块，信号输出模块进行故障分析与诊断，进一步对系统中的故障处理进行研究。故障处理的研究主要分为两部分，一部分是主MCU的故障处理研究，另一部分是主MCU对于系统故障处理的研究。对基于双MCU的EPB电控单元进行设计，主要是双MCU通讯协议的设计和基于双MCU的EPB硬件电路的设计。 最后搭建实验台，对气压传感器和倾角传感器故障进行模拟，对在故障条件下，基于双MCU的EPB与基于单MCU的EPB的控制效果进行测试，结果证明，基于双MCU的EPB更能提高系统可靠性。 |
| 作者： | 黄曦鼎 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 皮大伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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