论文题名: | 轨道交通车辆设计方案与过程管理优化 |
关键词: | 轨道交通车辆;过程管理;时间节点;轻量化设计 |
摘要: | 随着社会经济的不断发展以及城市文化水平的不断提高,城市轨道交通进入了飞速发展的时期。轨道交通车辆在整个轨道交通系统设备中占据着重要的地位,是最关键也是最复杂的设备。如何从车辆耗能的各个环节,使用低碳技术来降低能耗、减少碳排放将成为城市轨道交通行业的重要课题。解决该课题的关键环节在于车辆设计。在车辆总体方案设计和详细技术方案设计阶段,如何加强优化设计的过程管理和如何采取关键措施来进行优化设计方案管理尤为重要。 本文从轨道交通车辆的技术特点和系统组成出发,以宁波轨道交通1号线一期工程车辆采购项目为例,对优化设计过程管理方法和优化设计方案管理的关键措施进行了研究。文章首先介绍了轨道交通车辆的类型、基本技术特点和车辆系统的组成,结合宁波的地域、人文等因素,对宁波轨道交通1号线一期工程车辆的基本情况、技术参数、车辆系统和技术优势等进行了阐述;其次,文章从PDCA循环的理论和特点出发,结合PDCA方法在宁波轨道交通1号线一期车辆采购项目上的应用,对车辆项目计划制定的过程优化、车辆设计时间节点优化和车辆优化设计措施的过程管理进行了研究。通过建立项目组织协调机制,充分发挥团队的主观能动性,最终实现交付高端精品车辆的目标;另外,文章提出了车辆优化设计方案管理的理念和思路,从车辆设计方案的源头控制、总体技术设计方案管理、详细技术设计方案管理、轻量化优化设计方案管理等方面对车辆优化设计方案管理的关键措施进行了研究。通过有效措施的采取及先进设计理念的探索,验证了优化设计方案管理的可行性和合理性。 本文通过研究总结,得出了一系列轨道交通车辆整个设计过程的方案优化与过程管理措施,这些研究成果对宁波市轨道交通后续车辆项目及其它城市轨道交通车辆项目的执行都有一定的借鉴意义。 |
作者: | 黄慧建 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 战洪飞 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 宁波大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |