项目名称: | 高纬度季冻区公路建设关键技术研究 |
摘要: | 1.提出基于路面结构层使用寿命控制的季冻区高含水量粘性土路基的设计指标与参数; 2.提出季冻区高含水量粘性土路基的修筑技术; 3.提出骨架-密实型级配设计方法; 4.提出适合于黑龙江省地理、气候特点的综合平衡高低温使用性能的沥青混合材料组成设计方案; 5.季冻区大跨径桥梁裂缝防控技术; 6.提出冰雪条件下公路安全设计指标; 7.提出冰雪条件下公路安全保证措施; 8.季冻区高等级公路沥青面层结构高、低温综合稳定关键技术的应用,使路面车辙病害降低,5年内沥青面层的平均车辙深度不大于7mm; 9.提高了桥梁结构的抗裂性能,避免在桥梁施工、运营过程中出现因温度而开裂的现象; 10.公路安全设计与保障技术的研究与应用,使交通安全事故率下降30%以上,使重特大事故大幅降低。 |
关键词: | 建设关键技术;季冻区;关键技术研究;公路建设;高纬度;公路安全设计;防控技术;高含水;公路沥青面层;冰雪条件 |
组织单位: | 交通运输部 |
主持或承担单位: | 交通部公路科学研究院 |
项目类别: | 交通建设科技项目 |
起止年限: | 2009-2011 |
立项年份: | 2009 |