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矩形顶管施工引起的地表沉降研究
| 题名： | 矩形顶管施工引起的地表沉降研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐新；付江山；吴晓斌；吴勇；徐日庆； |
| 关键词： | 矩形顶管；随机介质理论；收敛模式；Peck公式 |
| 摘要： | 在总结矩形顶管工程特点的基础上,采用随机介质理论计算了矩形顶管施工引起的地表沉降,并与Peck法进行对比。结果表明:随着顶管埋深增大,Peck法计算结果与均匀收敛模式下随机介质理论计算结果趋于一致,与不均匀收敛模式计算结果始终存在一定差值。在埋深比较大的情况下,圆形和矩形顶管施工引起的地表沉降趋于一致。顶管宽高比和间隙比的增大都会使沉降槽形状趋于宽而浅。与实测值的对比表明,随机介质理论计算结果比Peck法计算结果更接近实际情况。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 4-9 |
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