论文题名: | 导管架平台圆截面管柱在侧向撞击下的变形机理研究 |
关键词: | 导管架平台;变形机理;解析计算;侧向撞击;能量耗散;圆形管柱 |
摘要: | 由圆形管柱进行支撑的导管架平台已经得到了广泛的应用,其在复杂的海洋环境下,如果不能够安全地进行生产作业会威胁到工作人员的安全,造成巨大的经济损失和环境破坏。一般情况下,导管架平台所面临的主要威胁,来自于守护船舷侧的侧向撞击,由于导管架平台的圆形管柱都是倾斜,所以圆形管柱在遭受侧向撞击时变形机理及能量耗散成为研究的重点。 本文的研究方法主要包括解析计算方法和数值仿真方法。对导管架平台倾斜的圆形管柱在守护船侧向撞击下的变形模式及能量耗散进行了研究。解析计算方法可以快速准确地对碰撞结果进行评估和预测;利用非线性有限元方法进行数值仿真计算,既可以给出碰撞过程中的许多物理量随撞深的变化,也是对解析计算方法结果的验证。具体内容如下: 1、对船舶碰撞的内部机理和研究方法进行阐述,重点是解析计算方法及其理论基础和研究步骤,以及对圆形管柱在外载荷作用下的变形特性的研究现状进行了介绍。 2、通过对前人研究结果的对比和分析,改正了其中的不足,提出了两端固定的圆形管柱在倾斜面载荷侧向加载状态下的变形模式,并在其基础上,利用解析计算方法给出了圆形管柱的能量耗散的解析计算公式。 3、利用非线性有限元方法,对圆形管柱在倾斜侧向撞击下的变形进行数值仿真。并将其结果与解析计算结果进行对比验证。 本文的研究内容给出了快速预报圆形管柱在侧向载荷作用下的能量耗散以及由其构成的导管架平台的抗撞性研究和设计具有一定的参考意义。 |
作者: | 李若轩 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计制造 |
导师: | 胡志强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |