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天津市公路和桥梁维修和维护成本分析
| 论文题名： | 天津市公路和桥梁维修和维护成本分析 |
| 关键词： | 城市公路;城市桥梁;维护成本;预防性养护 |
| 摘要： | 天津市交通经过十几年的发展，道路和桥梁系统已经比较完善，然而随着天津市经济的发展，车流量的快速增加，导致天津市桥梁和道路基本处于长时间的超负荷服役状态以及天津市冬季盐水除冰的方式，使得天津市道路和桥梁破坏比较严重，另外，经过十几年的运营，道路和桥梁也迎来了维护和改造的高峰期。道路和桥梁传统的维修方式为，当道路或者桥梁性能极低的时候才进行维护，这极大的增加了道路与桥梁的维护成本，预防性养护时当前比较先进的养护方式，预防性养护不但能够极大的提升道路和桥梁的性能，增加其寿命时间，而且能够极大的节省道路与桥梁维护的成本。本文通过杨北公路和八里台改造费用，实际运营过程中道路性能数据监测，分析了杨北公路和八里台立交桥未养护和采用预防性养护两种方法预测了道路和桥梁的最佳养护时机、道路和桥梁性能衰减和劣化规律以及养护成本。 经过计算分析发现：杨北公路最佳养护时间为道路修建后的第5年，通过对单位面积道路路面养护成本和性能分析发现，随着养护时间的延迟，单位面积单次养护的效果会有所下降；在相同的道路使用年限内，预防性养护的道路路面性能效果比未经过养护的道路路面性能效果好，道路路面性能随着预防性养护开始时间的延迟，道路路面的性能越差；最后，随着道路使用年限的增加，道路的性能指标越来越低，当道路使用年限足够长时，道路的路面的总体性能的衰减已经不是何种养护方式可以弥补的了；根据八里台立交桥分析不养护以及采用预防性防护分析发现，桥面通过养护之后，桥梁的可靠度和桥梁性能得到了大幅度的提高，通过养护成本及总成本累计分析发现，相对于桥梁大修所耗损的费用来讲，桥梁采用预防性养护所损耗的成本远远低于桥梁大修。 |
| 作者： | 孙晶 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 朱涵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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