论文题名: | 城市轨道交通站点与商业空间的一体化设计与实践 |
关键词: | 轨道交通站点;商业空间;一体化设计;资源配置 |
摘要: | 轨道交通是现代都市文明的象征,它是一个城市现代化、国际化的标志。它促进城市轨道交通所到之处沿线的土地价值增长,城市空间变得多元,城市的距离在不断缩短,财富资本通过轨道交通到达城市的各个区域并进行合理的资源配置。近些年来,伴随着我国城市化进程的加速与经济的快速发展,轨道交通的重要性越来越凸显,国内大中城市轰轰烈烈的拉开了城市轨道交通建设的帷幕。轨道交通与商业空间的一体化设计采用了轨道交通与商业经济有机结合的新思维方式,形成的轨道交通上盖商业成为了轨道交通沿线新的商业形式,相信未来会成为轨道交通新兴城市商业发展的首选模式。 本文首先对轨道交通站点与商业空间一体化设计的相关概念进行定义,明确研究的范围,并阐述了概念之间的互动关系。其次,对上海轨道交通商业现状不足进行剖析,并对上海市四个己建成并投入使用的地铁上盖商业实例进行了调研与解析,对实例进行了全面的解读,得出可以借鉴的亮后然后对其进行梳理提炼,详细论述在城市轨道交通站点与商业空间的一体化设计中,从项目的前期开发策略;总体规划的研究;轨道交通站点与内部商业动线的一体化设计;商业空间设计策略;商业业态布局的一体化设计这几个大的方面加入一些通过对案例分析和工作中的实际经验得出的一些普适性规律及具体的数据,由大到小的详细介绍了城市轨道交通站点与商业空间的一体化设计的策略和方法。最后将整理出策略与方法运用于地铁上盖商业的实际项目西安MOMO PARK,并对实际项目进行分析、阐述。 对于城市轨道交通与商业空间一体化方面的研究,目前在国内来说相对较少,笔者也是在实践中逐步的探索,希望本文能为从事该类型项目设计的设计师们提供一些有益的参考。 |
作者: | 荣光 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 严建伟 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |