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基于节能减排要求的LNG动力船舶推广研究
| 论文题名： | 基于节能减排要求的LNG动力船舶推广研究 |
| 关键词： | 船舶燃料;液化天然气;节能减排;风险防控 |
| 摘要： | 气候变化目前已经成为经济政策制定必须考虑的最大限制因素和国内外制约条件，世界各国都在寻求一种更为清洁的能源来实现节能减排目标，以达到发展和环保相互统一的目的。和传统的煤炭、石油等传统燃料相比，液化天然气（LNG）燃烧后产生的二氧化碳（CO2）、硫氧化物（SOX）、氮氧化物（NOX）以及微粒（PM）都大幅减少，作为一种新型清洁能源，LNG目前正在世界各国能源消耗中占据越来越大的比重，受到越来越多行业的重视。 为了保障航运业的绿色发展，国际海事组织（IMO）制定了一系列的船舶节能减排和环境保护要求，我国政府在交通运输节能减排相关政策和规划中，特别提出LNG动力船舶的发展政策，大力推进LNG燃料在船舶上的应用，并实施了积极有效的探索。LNG动力船舶发展前景广阔，对节能减排，发展绿色航运有十分重要的意义，本文基于以上背景，对LNG动力船舶的推广应用相关环节进行分析研究。 首先，本文对船舶节能减排有关措施进行了分析比较，通过分析LNG燃料相关特性，从经济、技术、环保和安全等方面对LNG作为船舶燃料的可行性进行了分析。其次，通过比较国内外LNG动力船舶的发展情况，得出目前我国LNG动力船舶发展存在的主要问题，并从LNG燃料的供应和LNG燃料风险防控方面进行了研究，提出了解决问题的方法和思路。最后，从完善配套设施、标准规范制定、政府扶持鼓励、提高科研水平等方面，对LNG动力船舶的推广提出了整体建议。 推广LNG动力船舶，实施LNG清洁能源发展方针，具有十分重要深远意义，采取积极有效的措施，努力解决LNG推广中存在的问题和不足，将有效保障LNG动力船舶在我国得到平稳发展，为航运业节能减排发挥重要作用。 |
| 作者： | 郁鹏飞 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 张维竞;孙敬东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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