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原文传递 非线性强度准则下炭质泥岩路堑边坡稳定性分析
题名: 非线性强度准则下炭质泥岩路堑边坡稳定性分析
正文语种: 中文
作者: 黄静宇;黄新任;
关键词: 路堑边坡;炭质泥岩;稳定性分析;Hoek-Brown准则;护坡设计;Slide
摘要: 炭质泥岩属于膨胀性软岩,遇水易崩解,在高速公路开挖形成路堑边坡后,容易因其软化的时效性而使稳定性降低,影响高速公路的安全营运。炭质泥岩采用Mohr-Coulomb准则无法解释其低应力及各向异性的特性,而非线性Hoek-Brown准则可有效弥补Mohr-Coulomb准则的不足。通过湖南省某高速公路炭质泥岩路堑边坡实例进行分析,采用非线性Hoek-Brown准则获取炭质泥岩的力学参数以及基于Slide有限元计算软件分析路堑边坡的稳定性,并根据炭质泥岩的特点进行护坡设计。说明了应用Hoek-Brown准则可以
期刊名称: 湖南交通科技
出版年: 2014
期: 03
页码: 9-11,161
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