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铁路地震监测报警系统设计与实现
| 论文题名： | 铁路地震监测报警系统设计与实现 |
| 关键词： | 铁路工程;地震监测报警系统;软件设计;运行安全 |
| 摘要： | 我国的地震活动频度高、强度大、震源浅、分布范围广，是一个地震灾害严重的国家。据地震专家预测，今后二十年将是我国地震频繁活动时期。因此，必要研究适合我国国情的铁路地震监测报警系统，以提高铁路运行的安全性。 本论文首先分析了美国地震监测报警系统。美国地震科学研究的基本思路是如何通过P波来快速判定地震震级，然后在破坏性的S波到达前提供几秒到几十秒的预警时间。接着分析了日本的紧急地震检测与预警系统UrEDAS。该系统最大特点是通过对地震波形数据的分析和初步估测，能够从P波的特征参数中提取出信息用于初略估计震源参数。最后分析了我国铁路地震监测报警系统的现状，虽然国内高校及科研机构对铁路地震灾害情况下的安全报警、预警体系进行了研究，但与美国和日本等发达国家相比，我国的体系还停留在理论的基础上。为减少地震灾害的损失，建设铁路地震监控报警系统，尽可能使列车在地震发生前或发生时减低运行速度或停运，避免列车脱轨并颠覆，对保障铁路行车安全，减少生命财产损失是十分必要的。 本文在分析了铁路地震监测报警系统的国内外现状之上，首先明确了设计目标，就是根据目前铁路安全保障体系的客观要求，研制出一套高可靠性、高安全性和高可用性的铁路地震监测报警系统。然后本文给出了以三星公司的嵌入式处理器S3C2440A为核心的铁路地震监测报警系统的硬件实现方案。软件上采用了WINCE6.0嵌入式实时操作系统为核心，在此基础上设计了片外设备可编程逻辑器件CPLD的流式设备驱动程序，GPIO驱动程序，最后通过裁剪定制出自己的WINCE6.0系统，并设计了应用程序软件，实现了铁路地震监测报警系统的既定功能，包括对地震数据的采集，地震数据的分析以及对地震报警信号的显示和系统工作状态的显示。通过一系列实验验证了该铁路地震监测报警系统设计的准确性和可靠性。最后总结全文，提出了对下一步工作的展望。 |
| 作者： | 李运洪 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 鲁力 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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