论文题名: | 外加电流阴极保护系统(ICCP)关键技术研究 |
关键词: | 轮船工程;腐蚀防护;外加电流阴极保护技术;功率因数校正;同步移相全桥软开关;反激辅助电源;远程监控 |
摘要: | 随着科学技术的发展,大型轮船的工作条件(温度、压力、介质等)越来越苛刻,因而在大型轮船中,尤其是远洋货轮,由于腐蚀而造成的破坏事故比例日渐提高。船体腐蚀关系着货物安全、环境保护和船员生命的安全,关系到现代化建设,因而对大型船体进行防腐工作十分重要。本文主要对船体防腐蚀技术——外加电流阴极保护的部分关键技术作了详细地讨论与研究,主要内容如下: (1)详细介绍了外加电流阴极保护技术(ICCP)的基本原理与系统构成,针对系统中功率因数校正(PFC)部分,同步移相全桥软开关(PSFB)主功率部分,反激辅助电源部分进行了详细的理论分析以及拓扑研究。 (2)针对外加电流阴极保护系统中功率因数校正部分,同步移相全桥软开关主功率部分,反激辅助电源部分进行了详细的电路设计。包括高频变压器设计,APFC电路,PSFB电路,MOSFET驱动电路设计等。 (3)针对外加电流阴极保护系统中远程监控部分进行了设计讨论,最后采用C#+ASP.NET的语言和架构实现了网络化远程监控界面,使得用户可以通过浏览器的方式实现对系统电源数据的监控。 (4)最后基于对外加电流阴极保护系统关键技术的研究与设计,搭建了硬件实验平台,并进行了一系列实验验证,实验结果表明:本次对外加电流阴极保护系统关键技术所设计的电路模块以及WEB页面均能正常工作,能够达到预期设计目标。 |
作者: | 赵鹏 |
专业: | 电力电子与电力传动 |
导师: | 孙培德 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东华大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |