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基于GPS/北斗的客货车行驶记录仪的研究
| 论文题名： | 基于GPS/北斗的客货车行驶记录仪的研究 |
| 关键词： | 客运车辆;货运车辆;行驶记录仪;全球定位系统;北斗卫星定位系统 |
| 摘要： | 随着交通运输业和汽车工业快速发展，交通安全越来越受到人们关注。汽车行驶记录仪是一种能够对车辆实时行驶状态、行驶速度、位置信息以及与车辆行驶有关的车辆信息进行采集和存储的车载设备，通过这些信息可做到道路安全预警以及交通事故责任判定，此外通过无线传输模块将这些数据实时发送到车辆控制中心，可做到对车辆的实时监控。客货运车辆分别是道路安全系数要求高和道路危险系数高的两类特殊车辆，针对客货运车辆行驶记录仪的研究可有效降低恶性道路安全事故的发生率，基于GPS/北斗的客货运车辆行驶记录仪是一款针对定位不精确、定位时间长和定位盲区多等问题改进设计的车联网移动终端设备。 本文在总结了行驶记录仪的研究现状基础上，结合目前市场在售产品存在的问题，将嵌入式实时操作系统uC-OS Ⅱ、GSM/GPRS无线通讯、语音合成和双模定位技术结合，提出了一种基于GPS/北斗的客货运车辆行驶记录仪的软硬件设计方案。结合设计需求分析了主要功能的软硬件实现方式，推导了部分元器件参数选型的计算方法，针对电源模块干扰源处理、定位模块的定位时间等关键指标对主要电路参数进行了设计分析，在行驶记录仪国标要求基础上，增加了双模定位功能和语音合成功能，从而实现了高精度、短时间、少盲区的定位需求，并且通过语音提醒，驾驶员可实时掌握车辆控制中心的信息通知和行驶记录仪发出的驾驶行为警告信息。最后进行了硬件性能和软件功能测试，该行驶记录仪系统可提供平均5m的定位精度，并可在30s以内完成定位，此外还能够提供各种车辆参数、行驶数据、位置信息的记录功能和短消息实时语音播报功能，能够满足目前客货运车辆管理控制中心对车辆的行驶管控和交通管理部门对交通事故事后责任判定的需求，且运行稳定，功耗较低，具有较好的可维护性。 |
| 作者： | 徐永海 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 金玉珍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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