详情

原文传递微波车流量检测器的设计与实现

论文题名：	微波车流量检测器的设计与实现
关键词：	智能交通;微波车流量检测器;数字信号处理板;系统设计;抗干扰电路
摘要：	随着社会、经济的高速发展，交通量的增长速度大大超过了公路等公共交通设施的建设速度，由此造成了严重的交通拥挤与阻塞问题，因此建立智能交通系统成为社会的急切需求。微波车流量检测器作为重要交通信息采集来源应用于智能交通系统中，为智能交通系统提供准确可靠的信息。本文通过对微波车流量检测器的一系列软硬件的研究，开发出精度高、稳定性好的车流量检测器，以满足智能交通系统的需求。　　针对微波车流量检测器实际应用需求，本文设计了微波车流量检测器的系统构成和总体框架结构，提出了系统总体设计方案，完成了数字信号处理板硬件、软件的设计与实现，最后测试了检测器的性能。从实验结果看，该检测器基本达到了实际应用的标准。　　数字信号处理板电路是实现检测算法与通信功能的硬件基础，其设计与实现主要包括DSP核心电路与外围电路。本文首先给出了硬件电路总体方案，再分别设计与实现了电源与复位电路、外扩SRAM电路、外扩FLASH电路、实时时钟电路、通信接口电路等。由于硬件电路对系统功能、指标、稳定性能起到重要的作用，因此本文对数字信号处理板还采取了电路抗干扰的措施。　　数字信号处理板软件系统是实现检测算法与通信功能的核心部分，其设计与实现主要包括芯片底层驱动与顶层算法。本文首先给出了软件系统总体方案，再分别设计与实现了模拟信号转换及采集模块、频谱提取算法模块、频谱分析模块、多径效应处理模块、通信模块等。　　本文最后给出了实际场景实验获得的测试数据，以及对检测误差的分析。从测试数据来看，微波车流量检测器测量车流量的准确性基本达到了实际应用的需要。
作者：	卢驰
专业：	信号与信息处理
导师：	丁庆生
授予学位：	硕士
授予学位单位：	电子科技大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文