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基于生物力学分析的变速器换挡性能主观评价体系的研究
| 论文题名： | 基于生物力学分析的变速器换挡性能主观评价体系的研究 |
| 关键词： | 汽车产品;手动变速器;换挡性能;操作连贯性;主观评价 |
| 摘要： | 随着汽车下乡政策的实施，微型乘用车市场已与日俱增，微型乘用车绝大多数使用的是手动变速器，由于手动变速器需要经常换挡，于是，驾驶员对手动变速器的要求也就不断提高，这就直接决定了他们对配有各手动变速器的汽车产品的评价。变速器作为汽车传动系统中的重要部件，具有不可取代的地位，其操作性能与感受很大程度上影响着整车的操纵性能与感受，而操纵感受又直接左右着用户的使用体验。 变速器换挡感觉的好坏，不仅影响着驾驶员操作的连贯性，也会影响整个驾驶过程中，驾驶员的情绪和精神压力，最终都会由主观反应表现出来。J.D POWER等国际知名汽车评价机构和世界主要汽车厂商都将变速器的顾客感受作为新车性能、运行和设计质量的重要评价内容。本文的研究主体是五菱之光微型乘用车，主要针对此微型乘用车的顾客所反映的换挡不顺、阻滞、挡位不清晰及无法换挡等问题，以生物力学与工程心理学为基础，运用理论分析的方法，针对驾驶员的主观感觉提出了一系列关于变速器换挡性能的主观评价指标。研究认为可以通过驾驶员的主观感觉来判断变速器是否具有实用性和舒适性，于是构建了相应的初步访谈问卷，通过深入访谈检验问卷的可行性，然后进行大量的实地调查，通过驾驶员的主观评分得到一些数据，结合访谈与定量调研的数据进行分析，完成评价指标的选取，最终得出一套有效可靠的变速器换挡性能主观评价体系，并对每一个评价指标进行赋权，从而分析消费者在主观评价上对各指标的差异、各指标对总体满意的贡献及其与工程结构之间的关系，剖析主观评价不良的成因，选择改进方向和技术路线。 研究最后得出的主观评价体系相对完整，企业在进行产品开发的各个阶段都能够根据这个评价体系定量地描述目标市场的特征及产品开发的要求，通过对标分析寻找产品改进的方向，此评价体系还能作为消费者主观评判变速器换挡性能优劣的依据。 |
| 作者： | 郭玉桥 |
| 专业： | 汽车运用工程 |
| 导师： | 李江天 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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