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轨道交通直流供电系统灭弧防雷间隙机理及应用研究
| 论文题名： | 轨道交通直流供电系统灭弧防雷间隙机理及应用研究 |
| 关键词： | 轨道交通;直流接触网;灭弧技术;防雷装置 |
| 摘要： | 随着城市轨道交通系统的迅速发展，直流接触网遭受雷击的次数越来越多，传统的防雷措施已经无法满足轨道交通设施日益严峻的防雷需要，因此必须寻找一些新的防雷新思路，以便将直流接触网雷击概率降到最低。 本文在前人研究的基础之上，从对直流电弧的基本特性研究出发，通过理论分析和科学实验，证明了炮轰强气流对直流电弧有着极强的驱动作用;本人还对强气流作用下直流电弧的熄灭特性做了详尽分析，运用流体动力学软件进行仿真，其结果证明了气流喷射角度对电弧的熄灭具有一定影响，再通过高速摄像机从不同的角度对各个灭弧试验过程进行了抓拍，得到了强气流作用下直流电弧运动的微观特性。 同时，基于以上分析及实验，本人试制了一种对建弧率有极强抑制作用且适用于轨道交通的新型灭弧防雷间隙。该间隙是在普通并联保护间隙的基础上加装了产气装置，在对雷电流进行疏导的同时，能使产气装置被成功触发，喷射出强气流，从而对直流电弧进行深度抑制致其熄灭。试验证明，轨道交通系统新型灭弧防雷间隙装置能够快速、可靠地熄灭750V、1500V电压等级的直流电弧，值得大力推广使用。 |
| 作者： | 曾少武 |
| 专业： | 工程硕士 |
| 导师： | 王巨丰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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