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原文传递 盾构隧道管片结构分析
论文题名: 盾构隧道管片结构分析
关键词: 盾构法;隧道施工;有限元模型;管片接头;力学特性;结构分析
摘要: 盾构法修建隧道,除去两边的工作井都是在地下进行的,具有施工时噪音特别小,对附近居民影响小、工期短、出土量少、不受季节和气候的影响、穿越河道的时候不影响航运等优点,同时施工过程中,施工工序分为推进、出土、拼装衬砌等,井然有序便于管理,以致对施工人员的需求量也低了很多,因此隧道施工时常常选用盾构法。盾构隧道中用了大量的连接螺栓,而连接螺栓对管片的整体性削弱较大,因此接头处的力学特性具有典型非线性特征,这些因素都是管片设计中必须要考虑的。
  本文采取有限元分析和理论分析相结合的方法,对隧道管片接头进行了分析,主要研究了盾构隧道接头处的力学特性及其的影响,具体进行了一下几个方面的研究。
  (1)首先给出了论文的研究背景和实际意义,接着简单介绍了管片接头的基本组成部分以及它们的优缺点,并对环向接头进行了简要的力学分析,重点分析了正负弯矩下的工况下的转角、抗弯刚度解析表达式。
  (2)在管片接头理论分析的基础上,提出一些假定,明确有限元模拟中材料的选择,建立有限元计算模型,对管片接头处的力学特性进行了分析,并研究了接头抗弯刚度与组合内力、螺栓纵向位置以及螺栓初始预紧力之间的关系。
  (3)对管片的设计方法进行了研究,根据管片接头的处理方式不同提出了三种不同的管片力学计算模型,即均质圆模型、多铰圆模型和梁-弹簧模型簧连接环三种结构模型,并把它们进行了对比分析,总结出考虑接头效应的非连续模型与连续介质模型之间的本质差异。
  (4)在管片设计的过程中有三个因素的影响较大,它们分别是管片的设计模型、管片的结构参数以及地层参数,接着重点分析了地层参数对管片设计的影响,其中主要分析了静止土压力系数,地基抵抗力和地下水埋深这三个地层参数。
作者: 吴辛欣
专业: 结构工程
导师: 张开银
授予学位: 硕士
授予学位单位: 武汉理工大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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