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原文传递 崔家营航电枢纽中船闸控制系统的设计
论文题名: 崔家营航电枢纽中船闸控制系统的设计
关键词: 水电站;船闸控制;液压启闭控制;位移传感器;闸门开度检测
摘要: 现代水电站中,将PLC技术运用于船闸的监控变得越来越广泛。针对船闸的运行工况,水电站管理人员可以通过PLC技术对其安全而有效地进行自动检测和优化控制。本论文是基于先进的PLC自动控制技术、传感器技术以及液压系统的原理对船闸电气控制系统进行了设计与应用研究。其中包括系统的总体框架结构设计,闸门的液压启闭控制方式选择以及闸门位移传感器的方案比较分析。
  首先对系统的总体框架结构以及功能进行了分析与研究。针对系统的设计需求,总结了系统的功能特点,并且对系统提出了设计原则。同时通过对比分析了集中控制系统和分布式控制系统各自的优缺点及其应用场合之后,为系统提出了一套以PLC控制器作为主控单元的分层分布式控制系统结构,同时给出了船闸控制系统的整体框架结构图。
  对于闸门的启闭控制,本论文采用的不是传统的固定卷扬式启闭机的驱动方式,而是选择了液压启闭机作为闸门的驱动装置。论文对比了目前国内外使用较多的液压启闭机和卷扬式启闭机的优缺点之后,采用了启闭容量大、自动化程度高、运行较平稳的液压启闭机,与此同时,论文还对液压启闭机的工作原理进行了分析,为后续的液压同步控制方案的研究做基础。
  由于人字门船闸的左右两扇闸门的启闭速度不同,会造成闸门倾斜,从而会影响闸门的正常运行,甚至会出现事故。因此本论文针对了闸门的开度检测,研究了不同检测传感元件以及检测方式对检测精度的影响,从而确定系统的传感检测元件,在此基础上,对系统进行同步控制方案比较分析,从而为系统制定出一套同步控制策略。
  在上述的研究基础之上,本文还对船闸自动控制系统的硬件结构进行了分析与设计,其中包括PLC硬件结构的配置以及I/O接口的分配原理图。
作者: 陈珠
专业: 控制工程
导师: 刘清
授予学位: 硕士
授予学位单位: 武汉理工大学
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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