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川汶公路某路堤挡土墙失稳原因及加固方案评价
| 题名： | 川汶公路某路堤挡土墙失稳原因及加固方案评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 沈中超;燕俊松;沈军辉;唐宁; |
| 关键词： | 川汶公路；挡土墙；失稳原因；加固方案；数值模拟 |
| 摘要： | 川汶公路K60+620~K60+690段挡土墙为高填方路堤挡土墙,自建成以来,墙体下部出现了严重的鼓胀和开裂变形,整体稳定性较差。该文从挡土墙变形特征和地基土物理力学性质出发,分析并确定其变形原因与基础失稳有关,从而针对性地提出以压力注浆法加固地基,钢筋混凝土板和预应力锚索联合加固墙身的综合治理方案。模拟计算表明,该方案能够很好地控制挡土墙的水平位移,改变挡土墙的受力方式和变形模式,从根本上解决挡土墙的失稳问题。加固方案实施后,挡土墙基本无新的变形发生,证明该方案是行之有效的。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 13-17 |
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