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高速公路车联网系统安全架构研究
| 论文题名： | 高速公路车联网系统安全架构研究 |
| 关键词： | 高速公路车联网系统;安全架构;传输机制;功能需求 |
| 摘要： | 车联网是物联网技术在智能交通领域的一个重要分支。车联网系统是在车辆上装载电子标签,然后通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。车联网系统的开发将会进一步推进交通智能化的步伐,为高速或城市交通提供更加方便快捷准确的信息,而在整个智能交通领域,最具备实现车联网快速落地的应该是高度信息化的高速公路领域。 然而,在车联网的发展过程中也存在诸多问题,其中车联网中的隐私问题和信息安全问题是制约其发展的很重要的原因,在车联网中的每辆车及车主的信息都会随时随地被感知和连接到网络,这些暴露在公开场所的信号极易被窃取、干扰等,直接影响了车联网的体系安全,造成隐私泄露或者其他重大损失。因此本文就车联网的安全做了如下研究: 首先,在高速公路车联网系统基础上,设计了适合于车联网的整体通信架构,着重强调了车联网安全管理的重要性,并从感知层、网络传输层和应用层三个不同逻辑层次说明了车联网的安全需求,设计了车联网的整体安全架构。 其次,由于车联网感知层具有特殊性,它使用了RFID阅读器和标签等,这些设备的计算和存储能力都十分有限,本文中专门设计了用于车-路联网部分的安全通信协议。该协议充分考虑了RFID系统的特殊性,综合运用了对称和非对称加密、序列加密、身份认证、完整性校验等方法,实现了较好的网络安全传输机制,为车联网系统中信息的安全传输提供了保障。 |
| 作者： | 卜莉娜 |
| 专业： | 计算机科学与技术 |
| 导师： | 张亚平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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