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舰载雷达探测精度标定方法及关键技术研究
| 论文题名： | 舰载雷达探测精度标定方法及关键技术研究 |
| 关键词： | 舰载雷达;探测精度;混合补偿滤波算法;数据处理 |
| 摘要： | 舰载雷达的探测精度对于舰艇建立清晰的海战场目标态势和为舰载武器系统提供精确的目标指示至关重要。舰载雷达精度标校是保证舰载雷达测量精度的重要手段，其目的是最大程度地消除或减小舰载雷达观测中存在的系统误差，包括标定和校准两个环节。本文重点研究舰载雷达探测精度标定的方法和设备，从根本上解决非靶场情况下，舰艇驻泊停靠码头，不动用其它兵力配合，随时进行舰载雷达精度标定的难题。 本论文主要由四大部分组成。第一部分舰载雷达探测精度标定方法及总体方案研究:研究了基于存储转发的有源标定法、基于旋翼无人机的动态标定法和基于天线对称性和步进扫描的二次雷达标定方法，论证了舰载雷达标定的总体技术方案;第二部分静态标定设备及关键技术研究:基于存储转发的有源静态标定方法，设计实现了静态标定设备，给出了实现中涉及的“基于数字储频的多普勒调制技术”、“复杂体制雷达信号适配技术”和“时-空-频-能”四域综合处理技术等5项关键技术的实现方法，并对实际试验数据进行了分析;第三部分动态标定设备及关键技术研究:基于旋翼式无人机的舰载雷达动态标定方法，设计实现了动态标定设备，给出了合作目标一体化设计技术、目标回波增强设备技术和雷达测量数据实时录取技术等4项关键技术的实现方法，分析了实际测试结果;第四部分联合数据处理算法研究:研究了数据时空统一、野值剔除和数据混合补偿滤波算法等动态数据处理方法，并给出了实际处理效果。 本文研究结果表明，采用动静结合的综合标定方法和研制的舰载雷达综合标定系统，解决了非靶场情况下舰载雷达无机动式标定手段问题，实现了一套系统可以标定现役所有舰载雷达，将一艘舰艇7-8部雷达的标定时间从2周缩短至2天，不再需要舰艇转场和申请飞机，极大缩短了作战准备时间，已经产生了较大的军事和经济效益。 |
| 作者： | 刘冬利 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 索继东 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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