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基于GPS轨迹数据的地图匹配方法
| 论文题名： | 基于GPS轨迹数据的地图匹配方法 |
| 关键词： | 车辆定位;全局地图匹配方法;全球定位系统;轨迹数据;不确定性推理 |
| 摘要： | 由于GPS定位精度的影响，当GPS位置数据显示到电子地图上时，会出现车辆轨迹曲线偏离实际行驶道路的现象。如果不对其进行修正，基于位置服务的应用将受到很大的影响。为了消除定位轨迹偏离路网道路的影响，论文对基于GPS轨迹数据的地图匹配方法进行了研究。针对离散Fréchet距离可以用于近似估计Fréchet距离且易于计算的特点，引入了离散Fréchet距离来判别轨迹曲线与路网路径的曲线间的距离。最后使用基于云模型的不确定性推理方法，提出了一种基于离散Fréchet距离的全局地图匹配方法，实现GPS轨迹数据的全局地图匹配。论文主要工作包括以下几个方面： (1)提出了三条件单规则发生器算法和三维云推理系统算法，为地图匹配提供强有力的工具。 (2)使用离散Fréchet距离完成曲线相似性的度量，讨论了如何度量车辆运行轨迹曲线与路网路径曲线的相似性。 (3)完成地图匹配。将离散Fréchet距离带入路径云推理系统，确定车辆实际行驶的道路。将待匹配定位点投影到匹配的道路，从而完成地图匹配。 最后通过实验验证了算法的有效性和实用性，定位轨迹偏离路网道路的现象得到改善。 |
| 作者： | 郑少波 |
| 专业： | 计算机科学与技术 |
| 导师： | 周国祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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