论文题名: | 基于视频监控的职业驾驶员行为分析及预警研究 |
关键词: | 职业驾驶员;驾驶行为;风险预警;视频监控 |
摘要: | 随着公共交通工具数量的快速增长,职业驾驶员在行车安全方面面临着严峻的挑战。数据表明,职业驾驶员不良驾驶行为(疲劳、抽烟、打电话等)是导致重大交通事故发生的主要原因之一。如何有效检测不良驾驶行为,避免交通事故的发生成为当前亟待解决的重大问题。传统基于驾驶员生理信号监测属于侵入式监测方法,会对驾驶员驾驶造成干扰。因此,本文从计算机视觉领域出发,通过车载相机获取驾驶员数据,利用机器视觉算法实时监测分析职业驾驶员驾驶行为。 本文研究基于视频监控的驾驶员行为分析方法,在驾驶员人脸检测基础上,首先提出基于监督下降方法(SDM,Supervised Descent Method)的驾驶员面部关键点检测算法,定位驾驶员眼部和嘴部区域。其次提出基于支持向量机(SVM,Support Vector Machine)的驾驶员行为分类算法进行驾驶员驾驶状态判断。本文主要研究工作和创新点有 1.采用Adaboost级联分类器算法进行驾驶员人脸检测和打电话检测研究,利用大量标注的驾驶员人脸样本和开源人脸数据库,训练驾驶员专属人脸检测器,解决实际驾驶的环境因素和人为因素对驾驶员人脸检测造成的干扰。 2.提出SDM的人脸关键点检测算法进行驾驶员面部关键点定位,解决驾驶员眼睛区域和嘴部区域的定位难题。同时提出驾驶员面部关键点跟踪算法,加速人脸关键点定位。提出了基于支持向量回归(SVR,Support Vector Regression)的人脸关键点有效性衡量方法,实现面部关键点有效性衡量。 3.提出SVM的驾驶员行为分类方法,提取眼部区域和嘴部区域的特征,根据对应SVM驾驶员行为分类器,获得驾驶员眼睛状态、打哈欠状态和抽烟状态。结合PERCLOS(Percentage of Eyelid Closure Over the Pupil Over Time)疲劳衡量方法,实时监测驾驶员异常驾驶行为。 本文在HELEN数据库和AFLW数据库上完成了人脸关键点检测和跟踪实验,通过对比6种关键点检测算法,验证了基于SDM人脸关键点算法的有效性。此外,本文分别进行了眼睛分类、打哈欠分类、抽烟分类,以及驾驶员整体行为实验,均达到项目的指标,验证了本文所提出方法的有效性。 |
作者: | 宋明龙 |
专业: | 电子与通信工程 |
导师: | 陈雁翔;陶刚 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 合肥工业大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |