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电动汽车单体电池信息采集及故障诊断系统
| 论文题名： | 电动汽车单体电池信息采集及故障诊断系统 |
| 关键词： | 电动汽车;单体电池;信息采集系统;故障诊断 |
| 摘要： | 伴随着环境问题日益严重，新能源汽车进入蓬勃发展阶段，作为电动汽车三大关键部件之一的动力电池及其管理系统也进行着相应的技术变革。动力电池组及其管理系统逐步成为电动汽车的零部件之一，其单体电池信息采集系统成为了研究的重点。本文以江淮全新设计的纯电动汽车为研究对象，结合日产leaf提出的锂离子电池控制器(Li-on Battery Control)概念和ISO26262标准的功能安全要求，采用集中式系统结构，设计出满足电动汽车电池管理需求和ASIL-D安全等级的单体电池信息采集系统。该系统具有单体电压采集和均衡、总压采集、温度采集、电流采集、完备故障诊断等功能。 本文从电动汽车整体结构出发，分析了电池组采用一体式结构的合理性和科学性，深入研究了集中式锂离子电池控制器的结构和功能，在此基础上设计了基于MAX17823的单体电池信息采集系统，针对系统的各个功能模块提出相应的解决方案。围绕电池组功能安全的目标，分析了动力电池组故障产生机理和单体电池信息采集系统故障检测原理。设计了故障模拟注入系统和充放电系统，实时模拟电池组的充电、放电、静置以及各阶段的故障状态，验证单体电池信息采集系统故障诊断的完备性。在此基础上，设计了故障诊断测试平台，将单体电池信息采集系统和故障模拟注入系统联系起来，并在SAE J1939基础上设计了两者之间的CAN通信协议。通过该平台能对单体电池信息、充放电、故障模拟注入进行监测，对系统整体功能进行验证。 |
| 作者： | 魏星刚 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 胡社教;李立 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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