题名: | 京台高速公路软基处理对比分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘皓琨; |
关键词: | 公路;软基处理;堆载预压;复合地基;工后沉降 |
摘要: | 以京台(北京—台北)高速公路廊坊段为依托,研究水泥粉煤灰碎石桩(CFG)复合地基法、水泥土搅拌桩复合地基法、预压法对公路软基进行处理的效果。结果表明预压法可使一般路段沉降预先产生从而有效减小工后沉降,但其卸载时机需根据实际情况进行合理选择;CFG桩复合地基法应用于桥头路段可有效减小地基总沉降量,使地基沉降向深处发展;水泥土搅拌桩复合地基法应用于桥头过渡段或涵洞两侧单独使用时,可能会由于桩身模量较小、桩长较短,处理效果不够理想,但与预压法相结合能较好地减小工后沉降量。应用时应根据实际情况选取一种或多种方法相 |
期刊名称: | 公路与汽运 |
出版年: | 2015 |
期: | 01 |
页码: | 102-105 |