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碳排放权交易下的班轮船队配置优化研究
| 题名： | 碳排放权交易下的班轮船队配置优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱墨；真虹；甘爱平； |
| 关键词： | 水路运输；船队配置；优化；碳排放权交易；碳排放 |
| 摘要： | 针对集装箱班轮运输企业建立考虑碳排放权交易机制的船队配置优化模型,以期实现船队营运成本最小化.采用几何布朗运动描述欧洲碳排放权交易价格的波动路径,以使决策根据变化的碳交易价格做出.收集班轮业营运数据设计案例,验证了模型能够应用于实例分析.算例结果显示,即使在近期较低的欧洲碳交易价格水平下,在集装箱班轮行业中实施碳交易机制仍能取得明显的减排效果,但企业也需付出一定的费用;针对燃油价格做敏感性分析得出,随着燃油价格的上升,碳交易机制对促进减排的效果也越加显著. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 202-208,236 |
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