题名: | 膨胀土隧道信息化施工技术研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 邓兴安 |
关键词: | 膨胀土;信息化;施工技术;影响;措施 |
摘要: | 文章结合新建山西中南部铁路通道上庄1号隧道项目的工程实际,采用室内试验、数值模拟和现场测试等方法对膨胀土隧道信息化施工技术进行研究,研究结果:各工序中,中台阶施工阶段拱脚处安全系数最小,抗压系数为3.3,抗裂系数为1.5;拱顶下沉、水平收敛、围岩压力和初期支护内力均受后续施工的影响较明显,也均在二次衬砌完成后1周左右收敛;围岩压力是拱部较小、边墙和仰拱较大,初期支护结构内力则相反;左侧围岩压力和初期支护内力均大于相应测点右侧,应调整锚杆位置、设置不等厚初期支护等措施减小其影响。 |
期刊名称: | 公路交通科技(应用技术版) |
出版年: | 2014 |
期: | 04 |
页码: | 190-192 |