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原文传递地铁杂散电流监测系统研制

论文题名：	地铁杂散电流监测系统研制
关键词：	地铁工程;杂散电流;在线监测;系统设计;功能测试
摘要：	地铁杂散电流是指地铁直流牵引供电系统在牵引电流回流过程中从钢轨泄漏到大地中的电流。这部分电流泄漏到大地中会流入附近的金属管线或结构钢，使其发生电化学腐蚀。在地铁杂散电流的防护工作中，杂散电流的测量至关重要。准确而详实的数据能够为杂散电流的治理提供强有力的数据支撑。本文旨在设计并制作一套地铁杂散电流的在线监测系统。　　首先对地铁杂散电流的国内外研究现状和相关行业标准做出总结。分析了地铁杂散电流的腐蚀原理、危害及其分布的一般规律。然后对地铁杂散电流的监测原理及方法进行了总结。由于地铁杂散电流的特殊性，对其监测采用的是间接方法，由结构钢的极化电位和钢轨电位来反映杂散电流的大小。　　在对比讨论地铁杂散电流监测系统的基础之上，描述了本文所采用的监测方案——基于智能传感器的分布式监测系统。从软硬件两个方面介绍了本文所设计的智能传感器。该智能传感器是安装于轨道两侧的基于LPC1758的小型数据采集装置，利用数字化变电站“103协议”与上位机进行通信，在收到上位机的数据召唤报文之后将遥测时间与相关遥测量上传至监测装置。　　介绍了所设计编写的监测软件，该软件运行在触控式平板一体机上，是一款数据管理软件。一方面，定时向智能传感器发送数据召唤报文，在收到应答报文之后将解析出的数据显示在相应的界面上，另一方面，将数据存入数据库中进行保存。运行人员可以在该软件上面查询相关历史数据并绘制曲线。　　最后，搭建了测试平台，利用博电S40A继电保护测试仪模拟极化电位与钢轨电位，对本套系统的主要功能进行了测试。测试结果表明，本套系统能够较好地完成地铁杂散电流的在线监测工作。
作者：	韩东钊
专业：	电气工程
导师：	林国松
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文