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载人潜器非耐压结构多目标优化设计
| 论文题名： | 载人潜器非耐压结构多目标优化设计 |
| 关键词： | 载人潜器;框架结构;船舶设计;CAD技术 |
| 摘要： | 非耐压框架结构是载人潜器各分系统设备的安装基础，也是潜器布放回收和母船系固的主要承力结构，其设计优劣直接影响潜器的使用安全和总体性能。对载人潜器非耐压框架结构进行优化设计具有重要意义。本文基于近似模型技术和多目标优化理论开展框架结构优化设计，并根据稳健性理论进行了框架结构的稳健性优化。 本文针对传统优化方法不能实现自动计算和连续优化的问题，采用APDL参数化语言实现了框架结构的参数化建模，并将ANSYS与ISIGHT集成搭建了框架结构的优化设计流程。基于试验设计，根据灵敏度分析完成了框架结构设计变量的筛选，通过近似模型的精度分析构建了框架结构响应面近似模型。采用响应面近似模型进行数值计算，使用智能优化算法完成了框架结构单目标和多目标优化设计，并将结果与有限元计算值对比，验证了基于近似模型优化的准确性。最后，将试验设计、近似模型技术和蒙特卡洛模拟相结合，基于稳健性优化原则实现了框架结构的稳健性优化设计，提高了框架结构的稳健性。 |
| 作者： | 胡光兴 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 王庆;盛庆武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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