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LED汽车前照灯的设计与应用
| 论文题名： | LED汽车前照灯的设计与应用 |
| 关键词： | 汽车前照灯;LED驱动;光学参数;热学特性;结构模型 |
| 摘要： | LED（Light Emitting Diode）是一种新型的半导体光源，广泛应用于照明领域。将LED用做汽车前照灯光源，与传统前照灯光源相比，具有节能环保、寿命长、响应时间短、体积小、颜色饱和度高和抗震能力强等诸多优势，被誉为下一代汽车前照灯光源。目前，LED汽车前照灯已经应用在一些高端车型上，呈现出良好的发展势头。本文针对LED前照灯的设计和关键技术展开了研究，总的来说，有以下几个方面： （1）从LED的发展状况入手，介绍了LED目前在汽车领域内的发展状况，介绍了功率型 LED的基本发光原理，分析了功率型 LED的光学参数、热学特性和电学特性。同时还对LED的驱动方式以及基本的电路原理进行了介绍。 （2）《汽车用LED前照灯》（GB25991-2010）是汽车前照灯设计的国家标准。本文对该标准中关于汽车前照灯的配光标准进行了讨论，在非成像光学理论的基础上，结合 SE方法，依据国家标准提出了一种LED投射式汽车前照灯的方案，利用机械设计软件 SolidWorks对前照灯结构模型进行设计，在专业仿真软件中对上述光学模型追迹光线仿真，所设计的前照灯产生的光型和照度分布完全满足GB25991-2010的配光要求，验证了所述设计方案的正确性。 （3）分析了大功率LED的结温对光衰的影响，以及与寿命的关系。对LED前照灯的散热部分和整体进行设计加工，通过测试表明该设计基本达到要求。 在论文的最后，笔者对所做的工作进行了总结，并指出了研究工作的不足和今后改进的方向。 |
| 作者： | 张延松 |
| 专业： | 光学工程 |
| 导师： | 隋成华;虞希清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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