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温州市智能交通建设系统及运行效果评价研究
| 论文题名： | 温州市智能交通建设系统及运行效果评价研究 |
| 关键词： | 智能交通系统;评价指标体系;费用效益;运行效果 |
| 摘要： | 智能交通（ITS）是解决交通拥堵、交通事故、环境污染等一系列城市交通问题的科技手段，是城市交通建设，综合实力提高的重要举措。创建智能交通系统，对规范社会行为、提升人文品味、美化自然环境、促进经济和科学技术发展具有深远意义。温州智能交通始建于2011年，目前处于大规模服务应用时期。由于国内仍缺乏系统的评价方法和理论体系，温州在实际运用 ITS过程中不断摸索，实验试行，始终缺乏有效的评价环节。提高 ITS系统科技发展水平，发挥 ITS的交通助力作用，实现 ITS智能化管理长效机制，建立科学、完整、高效的ITS系统评价体系亟待解决。 论文深究了国内外 ITS建设发展的现状，深入探索 ITS系统项目的效益的分类以及评价方法，将效益评价区分为经济评价和社会环境评价，提出 ITS系统效益评价模型。论文依据该评价模型，结合温州 ITS建设发展现状，对温州ITS系统建设运行情况进行综合评价,其中经济评价采用“费用效益分析”，运用“前后比较法”对 ITS项目实施前、后的相关数据进行对比分析；社会和环境评价采用“模糊层次综合分析”的评价方法，并通过专家打分法、问卷调查法对温州市ITS系统社会和环境效益予以综合评分。 研究显示，缺乏系统的评价模型不利于温州智能交通系统的发展。考虑到智能交通系统的社会性和经济性，评价模型需要包含经济评价和社会环境评价。应用论文构建的评价模型，得出在经济评价中，温州智能交通系统的项目是可行的，它可以通过节约出行时间、减少事故损失等来提升经济效益；在社会环境评价中，温州的智能交通系统可以比较好地提高社会、经济和环境效益，但从提高路网通行率、满足出行需求、调整城市结构和降低尾气排放等单项指标上还有较大的提升空间。因此，论文提出丰富评价主体、深化评价应用、提升系统功能、拓宽资金渠道、加快人才培养等相关建议，为温州智能交通系统建设提供一些参考。 |
| 作者： | 吴熳 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 姚利民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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