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基于阶比分析方法的汽车变速箱装配质量在线监测
| 论文题名： | 基于阶比分析方法的汽车变速箱装配质量在线监测 |
| 关键词： | 汽车;变速箱;装配质量;在线监测;振动信号;阶比分析法 |
| 摘要： | 汽车变速箱是汽车传动系统的核心部件，其装配质量的高低，对整车的行驶性能都会有直接影响。分析和保证变速箱的装配质量是汽车生产过程中的一个重要环节。当变速箱工作时，会产生相应的振动信号。针对变速箱振动信号特征分析有很多方法，阶比分析是研究振动信号比较有效的一种方法。本文将对阶比分析方法进行系统而全面的研究，并对其在控制汽车变速箱装配质量上的应用进行分析。 首先，本文叙述了课题的研究背景和意义，了解了当前机械设备故障诊断技术的发展状况。本文还针对汽车变速箱的故障诊断做了进一步了解，然后阐述了研究目的和主要内容。从变速箱的主要部件齿轮、轴承、轴、壳体等进行了振动分析，针对它们的振动信号进行了特征提取。从振动的角度剖析了变速箱的结构与振动信号的关系。 其次，对于变速箱的振动信号，本文给出了一些衡量指标和信号处理方法。为了更好的分析变速箱的振动信号，引入了阶比分析方法。文中还详细介绍了各种阶比跟踪方法的原理以及基于C＃语言的实现算法。通过阶比分析和频谱分析的对比可知，阶比分析中也存在抗混叠滤波、降噪问题。并且将频谱分析过程中的有效方法引入到阶比分析方法中来，达到了快速准确提取故障特征的目的。另外，针对阶比分析方法的不足——不能反映角度域信息的特点，提出了阶比分析和小波结合的“阶比—小波”分析方法。 最后，参考目前国内外汽车变速箱测试系统的设计方法以及总结本文所阐述的各种信号分析方法。基于虚拟仪器的设计方法，本文搭建了使用阶比分析方法用于在线检测汽车变速箱装配质量的振动信号分析系统。通过现场测试结果，验证了基于阶比分析方法的在线监测系统的可行性。 |
| 作者： | 刘小峰 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 谢峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 安徽大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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