原文传递
综合减摇装置故障监测及诊断系统研究
| 论文题名： | 综合减摇装置故障监测及诊断系统研究 |
| 关键词： | 船舶减摇装置;故障监测;Zigbee无线网络;诊断系统 |
| 摘要： | 近年来，随着中国航海领域事业的不断发展，对舰船航行过程中的安全性舒适性的要求日趋迫切。减摇鳍及减摇水舱是目前船舶用来减小航行时受海风、海浪影响产生的横摇运动的有效装备。由于减摇鳍与减摇水舱在不同海情下减摇效果不同，由二者组合且综合各自优点的综合减摇装置因其良好的减摇效果得到了广泛应用。而关于综合减摇装置故障监测及诊断系统的研究开始受到人们更多的关注。 本文中综合减摇装置故障监测及诊断系统由底层硬件电路、上位机监控界面、人机对话故障诊断界面三大模块组成。底层硬件系统能实现多种环境参数采集及远距离无线传输。上位机监控界面可实时观察环境参数及相应传感器位置信息，存储历史数据，参数阈值超出报警及故障报送到诊断系统。诊断系统可实现人机对话从而对故障进行诊断，最终给出最可能的故障原因结论，为综合减摇装置能够正常工作提供一定保障。 首先，根据减摇鳍与减摇水舱的组成结构、工作原理，及参考资料、专家经验，建立减摇鳍与减摇水舱故障树，为综合减摇装置数据监测点的确定及故障诊断打下基础。 其次，对综合减摇装置数据监测功能需求进行分析，并对监测系统进行软硬件设计。使用CC2430无线模块建立Zigbee无线网络，并根据各节点的不同功能，设计硬件电路并编写节点工作程序，设计并完成上位机监控界面。 再次，结合产生式规则与框架式知识表达方式，根据所建立的故障树在SQL Server数据库下建立专家诊断知识库。在知识库创建及完善过程中，对知识进行一致性校验。对推理机进行改进，包括在推理方向及搜索策略方面，采用双向推理使故障推理更具有工程实现性，在故障搜索时考虑底事件发生概率的同时，将搜索代价、信息价值加入考虑，避开盲目推理，使系统诊断效果提高。选择VisioStudio2010与Windows7作为开发平台，使用C＃与C语言进行系统编程，设计友好人机界面，使用户操作更方便容易。 |
| 作者： | 张津 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 于立君 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
