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原文传递 基于小波变换的钢轨超声探伤数据压缩研究
论文题名: 基于小波变换的钢轨超声探伤数据压缩研究
关键词: 钢轨;超声探伤;数据压缩;小波变换
摘要: 本论文对基于小波变换的钢轨超声探伤数据压缩方案进行了研究。超声检测技术是目前运用最广的无损检测技术,被运用于无损检测的各个领域,尤其是钢轨探伤。但是钢轨超声探伤原始数据的数据量非常庞大,需要占用大量的存储资源,一定程度上限制了钢轨超声探伤的发展。所以,钢轨超声探伤数据高效高保真压缩方案的研究,对于钢轨探伤技术的发展有着重要意义。
  论文分析了超声探伤信号的特征和数学模型,进一步探讨了常见的数据压缩方法。采用压缩率和相对均方根误差作为标准来衡量压缩效果,研究了适用于钢轨超声探伤信号压缩小波基的寻找方法和压缩方案。进而进一步采用编码的方式,研究了编码的对于小波压缩效果的提升。
  首先,定性比较各种小波基的数学特点,根据对小波压缩比较重要的特性(消失矩、紧支性等)对小波基进行了初步筛选,得出了20多种小波基。之后引入压缩后余留能量系数作为评判标准,进一步筛选出了3种适合超声信号压缩的小波基。最后通过数据压缩实验和压缩效果评价参数,得出了Coif5是超声信号压缩中最优的小波基函数。
  通过实验得出了各个分解层数下的压缩比和相对误差,由于压缩比和失真存在一定的对立关系,根据控制变量法的思想,调整量化阈值进行了多次压缩实验,最终确定了小波压缩的最佳分解层数为6,此时小波压缩压缩率为5.571%,相对均方根误差1.19%。
  在小波压缩的基础上,引入熵编码对小波压缩进行补充,在没有引入失真的情况下改善了压缩效果。比较了算术编码和LZW编码等几种常见的编码方式及其改进编码方式,以压缩比和运算时间为评价指标,选择使用自适应算术编码作为编码压缩方式。
  最后对实际的钢轨探伤数据进行了综合压缩实验,使用小波压缩结合编码压缩的方式取得了良好的压缩效果,压缩率为2.919%,相对均方根误差1.19%。各项压缩指标优于现行的超声压缩算法,对应压缩率为4.46%,相对均方根误差为5.31%。
作者: 吴卓智
专业: 光学工程
导师: 高晓蓉
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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