原文传递
列车追踪定位管理平台的设计与实现
| 论文题名： | 列车追踪定位管理平台的设计与实现 |
| 关键词： | 铁路交通;移动闭塞;列车追踪;管理平台;地图匹配 |
| 摘要： | 随着国家铁路事业的蓬勃发展，列车运行控制系统已从固定闭塞模式发展到移动闭塞模式，列车定位技术是移动闭塞模式列控系统的关键技术之一，准确、可靠的定位信息是保证列车运行、安全的必要条件。本论文在接收基于时间的列车定位数据基础上完成可视化列车追踪定位管理平台，工作人员通过这个系统可以随时掌握列车的运行状态，为安全行车提供依据。 论文应用GPS技术、GIS技术、地图匹配技术、数据库技术以及网络技术，在GPS定位数据采集基础上构建可应用于列车追踪定位的WAMP（WindowsServer2003环境下的软件组合Apache+MySQL+PHP）平台。列车追踪定位管理平台的设计可分为GPS定位数据接收处理模块、数据服务器数据存取模块和基于GIS的列车追踪定位终端管理平台三部分。GPS定位数据接收处理模块利用自定义的帧格式接收GPS定位采集模块（即下位机）实时传来的列车运行位置信息，解析后数据存到MySQL数据库相应的基于时间的定位信息数据表中;数据服务器数据存取模块包含了与MapInfo地图工具相对应的线路数据库、基于时间的各个列车位置信息等可用于完成列车追踪与管理的数据表。基于GIS的列车追踪定位终端管理平台采用B/S架构设计，Web页面显示可以是PC终端或移动终端，该平台把线路数据库与MapInfo工具相结合，以基于模糊综合评判的地图匹配算法为核心，实现线路数据库、GPS列车定位信息与轨道电子地图的精确匹配，最终完成定位点与线路的对应、路径信息追踪显示、列车历史运行状态查询、平台管理等功能，基于Android的手机APK应用的设计主要考虑到它的便捷性，在Eclipse软件环境下开发，利用Java语言与服务器数据库进行交互，同样实现列车路径追踪、历史记录查看等功能。最后通过在铁路模拟环境下的系统测试，得到定位的精度在2米范围、地图匹配刷新时间为20秒的测试结果，达到了预期效果，验证了平台在列车追踪定位领域的适用性。 基于Web、GIS、GPS、数据库以及地图匹配算法的列车追踪定位系统与传统列车定位系统相比，减少了用于列车定位的轨旁设备，降低了系统复杂度，也方便了用户实时掌握列车的运行状态，同时也为列车运行控制系统移动闭塞模式的进一步发展提供了一定的参考。 |
| 作者： | 王嘉晓 |
| 专业： | 控制科学与工程 |
| 导师： | 华泽玺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
