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ZPW2000A/K设备配置软件的设计与实现
| 论文题名： | ZPW2000A/K设备配置软件的设计与实现 |
| 关键词： | 铁路信号;设备管理;故障分析;系统设计 |
| 摘要： | 近年来，随着我国铁路运输需求的增加，列车的运行速度以及行车密度均不断提高，如何保障现场信号设备安全、可靠运行一直是铁路部门关心的重点。铁路信号系统是保障列车行车安全、提高运输效率、改善劳动条件和提升运营管理水平的重要系统[1]。同时，该系统组成设备种类多、数量庞大、电路逻辑复杂，现场维护工作任务十分繁重[2]。信号设备在运营过程当中经常会出现各种设备故障，故障的及时正确处理对保障作业安全、提高作业效率尤为重要。现场技术人员处理故障时，需要参考各类型静态资料和动态信息。这些资料信息分散，获取时耗时费力，获取信息后主要依靠技术人员人工进行故障分析。为保障运输作业高效运行，留给现场技术人员处理故障的时间极为短暂，故障处理的好坏往往依赖于现场技术人员水平的高低。同时，由于缺少现场信号设备完整信息，使得远程故障诊断也效率低下。 本文旨在编写一个信号设备配置软件，以ZPW2000A/K系统作为研究对象，通过该软件对有助于设备管理和故障分析定位的有用信息进行收集，集中在一个平台供现场人员使用。同时，基于这些信息开发出一系列新功能，辅助现场技术人员进行故障定位。论文先是对ZPW2000A/K系统结构和维护人员需求进行研究与分析，总结出现场最为关心的信息。研究各类信息的数据化，根据不同类型信息展示形式和扩展功能开发的需要制定出各类数据格式。采用SQL Server2008数据库系统统一管理所有数据表格，利用C＃语言在Visual Studio平台下进行软件开发设计。配置软件主要功能模块包括数据访问模块、数据处理模块、图形绘制模块、配线图表绘制模块、设备信息管理模块、电路仿真模块等。本文以某具体站的ZPW2000A/K系统作为基础资料，转化成配置数据后，对配置软件的各功能模块以及使用效果进行检验。结果表明，与传统方式相比，该系统大大提高了技术人员获取信息的速度，一些辅助功能的应用，对于故障定位效果明显。 |
| 作者： | 李胜 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 杨扬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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