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整体式桥台-桥面连续梁桥结构行为研究
| 论文题名： | 整体式桥台-桥面连续梁桥结构行为研究 |
| 关键词： | 连续梁桥;桥面连续构造;整体式桥台;受力特点;接线道路;结构设计 |
| 摘要： | 中小桥在我国桥梁建设中占有重要地位，是交通运输生命线的重要组成部分，但在运营中时常发生伸缩缝破坏和桥头跳车等现象，严重影响桥梁寿命和行车安全。为解决这一问题，一般采用桥面连续简支梁桥和无缝桥梁两种桥梁形式。桥面连续构造得到广泛应用，但由于缺乏理论研究，目前仍存在问题，整体式桥台存在梁-桥台-土的相互作用，受温度影响较大，结构受力较复杂。本论文结合两者提出整体式桥台-桥面连续梁桥，该桥型保留了桥面连续构造和整体式桥台的优点。本文对其结构行为进行研究，主要内容包括: 1.通过综述分析了桥面连续简支梁桥和无缝桥梁的发展历程和国内外的研究现状，提出整体式桥台-桥面连续梁桥。 2.阐述了桥面连续构造和无缝桥梁的基本构造形式和特点。 3.结合整体式桥台与土的相互作用，阐述分析了台后土压力的计算理论和土抗力计算的方法。 4.讨论了运用有限元理论分析整体式桥台-桥面连续梁桥有限元模型的基本方法。 5.研究了整体式桥台-桥面连续梁桥在整体升降温等多种荷载作用下的受力特点以及接线道路的设计形式等问题。 |
| 作者： | 汪新凯 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 杨永清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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