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GSG高铁XRL项目实施阶段风险管理研究
| 论文题名： | GSG高铁XRL项目实施阶段风险管理研究 |
| 关键词： | 铁路工程;施工管理;风险评估;层次分析法 |
| 摘要： | 作为一门由国外引进的新兴边缘学科，风险管理目前在许多领域有了较为广泛的研究，但其在高铁等大型工程项目领域的研究仍处于起步阶段，当前，我国在高铁相关项目领域的风险管理水平与发达国家相比还存在很大差距，目前已有的文献在该方面的研究还有待提高和完善，与此同时工程建设的发展对工程质量和进度的要求也越来越高，项目实施难度越来越大，风险因素变得异常繁杂，在项目实施过程中进行科学的风险管理已然成为保障项目顺利完成的重点，因此本文以GSG高铁XRL项目为研究对象，对该项目实施阶段的风险管理进行研究。 本文首先在对国内外风险管理现状进行研究的基础上，梳理项目实施阶段风险管理的相关理论，回顾风险定义、分类以及风险的形成机理，对风险分析常用的方法及风险分析的流程进行介绍;然后在对GSG高铁XRL项目介绍的基础上，提出该项目实施阶段技术标准繁杂、质量标准高和工程任务量大的特点，随后采用情景分析法对该项目实施阶段的风险进行识别，识别出对该项目影响较大的5类一级风险因素，并针对这5类风险因素进行细致的定性分析;之后，将风险识别的结论与GSG高铁XRL项目的具体情况相结合，构建出一个由5个一级风险指标和16个二级风险指标组成的风险评价指标体系，并采用层次风险分析法对16个风险因素进行定性和定量分析，得出该项目的综合风险评价结果。 研究结果表明进度计划编制不合理、原材料或设备不达标、质量检查制度不完善、沟通与信息传递不畅、工作量大工艺复杂、技术准备不足和资金缺乏7个因素为该项目的关键风险因素，针对关键风险本文提出了较为具体的风险控制策略，并提出实施动态风险监控的措施以保证项目风险管理工作的有效性。 |
| 作者： | 金浩 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 赖晓东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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