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原文传递 聚合物改性天然沥青温拌再生混合料设计方法及其混合料性能
题名: 聚合物改性天然沥青温拌再生混合料设计方法及其混合料性能
正文语种: 中文
作者: 刘松岸;刘亚飞;
关键词: 道路工程;复合纤维;天然岩沥青;配合比设计;路用性能;疲劳性能
摘要: 针对高RAP温拌再生沥青混凝土RAP掺量低,在使用过程中容易出现松散、开裂的问题,提出采用杂化纤维与聚合物改性天然沥青复配方案来确保高RAP掺量温再生混合料高低温性能与耐久性能的平衡。基于室内配合比的试验、路用性能试验、浸水汉堡车辙试验、四点弯曲疲劳试验研究了复合纤维与聚合物改性天然沥青温再生混合料室内配合比设计方法、路用性能及耐久性能。试验结果表明,以"等目标空隙率法"确定高RAP掺量温拌再生混合料的拌和压实温度是合理可行的。掺加BRA岩沥青、TLA湖沥青、青川岩沥青后,温再生混合料高温性能随天然沥青掺
期刊名称: 公路
出版年: 2018
期: 02
页码: 217-227
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