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深圳市道路交通突发事件应急管理体系研究
| 论文题名： | 深圳市道路交通突发事件应急管理体系研究 |
| 关键词： | 道路交通;突发事件;应急管理;风险评估 |
| 摘要： | 随着城市规模与人口数量不断地增长，城市的道路交通突发事件越发频繁，对城市正常运转造成了严重的危害，各大城市交通部门已经将交通突发事件的应急管理作为交通管理的重要任务。面对城市交通突发事件的挑战，如何提高城市交通突发事件应急综合组织管理能力，对行政部门维护社会稳定、保护人民安全具有重要意义。 深圳市是一个经济发达、人口密度高、车辆保有量高、城市道路交通负荷大的城市，现有的应急体系已经无法满足城市快速发展的需求，与深圳市急速增长的交通突发事件的应急管理需求存在着较大的差距。所以，完善深圳市道路交通突发事件应急管理体系正是当务之急。 本文以深圳市的道路交通突发事件应急管理体系为对象，通过文献分析，总结道路交通应急管理的4种主要类型，并重点对突发事件下的道路交通应急管理理论框架进行总结分析。结合系统框架相关理论的研究，有针对性地分析了道路交通突发事件的特性、引发的主要因素，以及对应急系统功能进行分析，提出深圳市道路交通突发事件应急管理体系的研究背景与意义。在此基础上，对深圳市道路交通突发事件应急管理体系的发展进行总结，分析深圳市道路情况、道路安全情况，以及对道路风险原因及形势进行评估，对深圳市道路交通情况进行全面立体的解剖，同时，结合深圳市道路交通突发事件应急管理体系的现状，找出目前在应急组织机构、应急预警机制、应急联动程序、应急流程设置、应急评估方式以及应急预案的制定等方面存在的问题，并借此思考改进措施，有针对性的提出符合深圳市现状的道路交通突发事件应急管理的体系框架，并通过设置政策、软件、硬件等一系列的保障措施，确保应急管理体系的有序运转，力求对深圳市道路交通突发事件应急管理有微小的贡献力量。 |
| 作者： | 肖创奇 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 米加宁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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