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复杂船体外板曲面的重构加工及成形评价方法的研究
| 论文题名： | 复杂船体外板曲面的重构加工及成形评价方法的研究 |
| 关键词： | 船体外板;水火弯板;成形检测 |
| 摘要： | 船体外板的制造工艺水准直接关系着整个船只的质量，因此，船体外板的制造工艺研究吸引着世界各大研究机构及广大学者进行研究。现今船体外板的制造多采用的是水火弯板的方式进行，而水火弯板在出厂前必须进行的产品成形检测是检验水火弯板功效的最直接手段，同时也是判定水火弯板工艺加工成形的钢板是否符合出厂要求的直接标准。然而，这一水火弯板工艺步骤中必不可少的成形检测及评价环节，却缺少标准化、统一化和可量化的方法与规格。 现行的主流船体外板水火弯板成形检测与评价的方法集中于利用线模拟成形评价和基于三维点云成形评价两种。针对于线模拟成形评价方法，首先是利用已有的影响参数设计与模拟船体弯曲二维曲线，进而利用二维线评价的方式对船体外板的成形情况进行评价与判断。而基于三维点云的成形评价方法则主要是利用3D扫描机对船体外板进行三维扫描，获取三维点云数据，进而计算与模拟用于评价船体外板成形情况的数据，并以此对船体外板成形情况进行评价。 本文的主要工作主要集中于以下几个方面:首先介绍了船体外板成形检测的研究现状与研究意义;然后针对性的阐述了船体外板成形检测技术所涉及的几个核心概念，提出了基于船体外板肋骨线的成形检测模型搭建的详细过程与具体计算、评价步骤;接着围绕所搭建的成形检测模型进行实验，并对实验结果进行了分析;最后，针对船体外板成形检测模型及所做实验给出结论，并同时提出了后续实验的改进意见及期望。 针对水火弯板工艺成形检测缺少量化评价方法这一问题，提出基于船体外板肋骨线的成形检测与评价方法。该方法利用逐一对比检测板和目标板的肋骨线上点的高斯曲率，计算待测板曲面成形度的方式来完成对水火弯板的成形检测和评价工作。实验结果表明，该方法能够有效完成对水火弯板的成形检测及评价工作，并且能辅助控制成形误差。 |
| 作者： | 韦宝刚 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 陈忍昌;孙兴文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广东工业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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