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基于5M1E青岛海湾大桥接线工程箱梁质量控制研究
| 论文题名： | 基于5M1E青岛海湾大桥接线工程箱梁质量控制研究 |
| 关键词： | 桥梁工程;箱梁结构;质量控制;运行管理 |
| 摘要： | 从2007年8月13日湖南凤凰桥垮塌，到2012年8月24日，哈尔滨阳明滩大桥疏解工程上行匝道垮塌，我国桥梁工程频繁出现质量事故。桥梁工程的质量控制已是一个十分重要而又迫切需要解决的问题。而箱梁作为桥梁工程的主要承重结构，箱梁的质量控制在整个桥梁工程的质量控制中更是重中之重。 本文将以青岛海湾大桥青岛端接线工程（以下简称:“本工程”）为背景采用理论加实证的研究方式，将本工程质量控制的重点、难点进行透彻的分析，并总结其特性和措施，据此提出由“目标-机构-体系”构成的大桥综合质量控制方式，并分别给出不同的质量控制方法。最后再分别针对技术、制度、工艺等质量控制要点给出控制措施。 与工程实践紧密结合，以大桥连接线工程的建设参与者的身份，通过掌握的客观的检测数据、质量控制状况并以此进行阐述说明; 大桥连接线于2011年7月通车运行，至今已运行四年有余，通过实地考察确定项目运行情况，通过与过程控制情况对比，对此类项目提出合理意见和方案。 对箱梁的质量控制进行总结研究，以期此类项目有一定的指导借鉴作用。 |
| 作者： | 逄钦文 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 周东明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 青岛理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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