原文传递
地铁自动售票机单程票发售子系统的设计与开发
| 论文题名： | 地铁自动售票机单程票发售子系统的设计与开发 |
| 关键词： | 城市地铁;自动售票机;单程票发售子系统;软件开发 |
| 摘要： | 随着城市化进程的日益加快，城市交通也变得日益拥堵。因此应运而生的地铁自动售检票(Automatic Fare Collection，AFC)系统，使得城市轨道交通状况大大改善。AFC系统的使用，有效降低了工作人员的工作量，同时能够快速的分流和统计信息。其中AFC系统中的关键设备是自动售票机(Ticket Vending Machine， TVM)，它能够指导乘客自己购买地铁单程票。TVM系统的运行性能、可视化界面、操作难易度将直接影响AFC系统的运转。最初的地铁自动售票机都是由国外企业提供，如今为了加快推进国产化进程，对地铁自动售票机系统进行深入研究确实相当必要。 本文首先对国内外AFC系统的研究和发展趋势进行简要阐述，然后通过对TVM系统的逻辑结构和需求分析，阐述系统的总体设计方案。接着以南京地铁3号和10号线为研究对象，对TVM系统中的单程票发售子系统进行相关工作流程设计，并对发票模块和读卡器模块进行详细开发与实现。然后对项目开发过程中涉及的关键技术如:线程池技术、数据流图技术、设计模式的使用进行阐述。最后将该子系统与现金处理子系统集成后进行大量测试，在不断调试后确保系统软件可以满足运行要求。 最终，指出该单程票发售子系统在设计开发过程中依然存在着不足之处，提出今后改进的方向以供参考。 |
| 作者： | 李岩 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 徐俊善 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
