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原文传递某解放牌自卸车底盘轻量化设计

论文题名：	某解放牌自卸车底盘轻量化设计
关键词：	汽车工程;底盘结构;轻量化设计;降重效果
摘要：	汽车的轻量化是以汽车强度和安全性能不降低为前提，利用一系列科学手段降低车辆本身的重量，从而实现汽车动力利用率提高，燃料消耗降低，排气污染降低的目标。对于商用车而言，自重的降低可以最直接的提高载质量利用系数，从而提高运输效率，为用户带来最直接的收益。　　本文以解放某款8×4自卸车底盘为研究对象，结合实际生产情况，在原有底盘基础上采取了一系列降重措施，最终达到了既定降重目标，并已将产品小批量投放到市场。根据跟踪车辆的实际使用情况，可以得出降重效果良好，产品性能有一定提升的结论。在降重分析的过程中，本文重点介绍了车架和后悬架的优化降重，该两总成的优化降重是运用了Pro/E进行三维建模，运用Msc.Patran对三维模型进行网格处理，运用Msc.Nastran进行计算分析。
作者：	王平
专业：	车辆工程
导师：	王吉忠
授予学位：	硕士
授予学位单位：	青岛理工大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文