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公交专用车道设置效益分析
| 题名： | 公交专用车道设置效益分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马红江；赵雅秀；李政；陆百川 |
| 关键词： | 公交专用道；延误；效益；饱和度 |
| 摘要： | 公交优先是解决城市交通问题的一个重要途径，公交专用道是实现公交优先的主要技术手段之一。公交专用道的设置会对公交车产生正面效益，但也会对其他社会车辆产生负面影响。因此，公交专用道设置的是否合理将直接影响交通流的运行状况。文中采用相应的延误模型，通过交叉口的交通延误研究来分析专用道设置的效益。运用该方法对重庆市某一道路公交专用道设置效益进行了分析，验证了该方法的实用性。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 86-88 |
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