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原文传递保津高速公路河北段绿化现状及提升改造对策研究

论文题名：	保津高速公路河北段绿化现状及提升改造对策研究
关键词：	高速公路;道路绿化;种植模式;土壤环境
摘要：	论文通过实地调查，对保津高速公路河北段中央分隔带、边坡及底部平台、服务区和互通区绿化植物种类组成、植物种植模式，土壤状况调查和环境特征进行了分析研究，总结了中央分隔带、边坡及底部平台、服务区和互通区绿化存在的问题，提出了保津高速公路河北段绿化提升对策措施。论文主要研究结果如下: 　　(1)保津高速公路河北段中央分隔带绿化植物种类调查统计结果，中央分隔带共有野生及栽培植物14科、18属19种，其中禾本科和蔷薇科种类最多，分别有4种和3种，其他植物多为单科单种。中央分隔带植物应用种类较为丰富，高于周边其他高速公路中央分隔带绿化植物种类。保津高速公路河北段中央分隔带绿化植物种植模式主要类型多达10余种，植物种植模式较为丰富，但部分种植模式不够合理。　　(2)对保津高速公路河北段中央分隔带土壤状况分析结果，中央分隔带土壤为砂质土，质地较轻，土层深度在50cm左右，土壤厚度中等;土壤容重指标西部的徐水及容城段略大于东部的雄县和霸州段，差异不显著。土壤孔隙度徐水及容城段略小于东部的雄县和霸州段，四个地点之间差异不显著;中央分隔带土壤含水量从7cm到15cm随深度逐渐增加。水平方向从徐水段到霸州段呈下降趋势，徐水、容城、雄县之间差异不显著，而霸州段与前三者之间存在差异。土壤含盐量从西部的徐水、容城到东部的雄县、霸州地段逐渐增加，霸州段含盐量较高，可能是导致桧柏生长不良、成活率较低的因素之一。中央分隔带土壤pH值大于8，趋向碱性，并且由西部的徐水、容城向东部的雄县、霸州方向不断增加。　　(3)对保津高速公路河北段中央分隔带环境特点分析结果，中央分隔带具有宽度较窄;土层薄，土壤养分匮乏;土壤干旱;土壤污染严重;微气候条件特殊等特征，不利于植物生长。中央分隔带绿化问题主要表现为中央分隔带植物配置不够合理、地被植物退化、植物养护粗放等方面。　　(4)对保津高速公路河北段边坡绿化模式及植物组成调查结果，边坡坡面绿化类型主要有6种，它们在稳固边坡、防止边坡冲蚀、物种多样性组成、景观效果方面各有优缺。边坡绿化存在四方面的主要问题，分别为景观功能及视线引导功能欠佳、绿化植物种类较为单调、绿化养护不够精细、部分路段边坡绿化缺乏。对保津高速公路河北段边坡平台绿化调查结果，边坡平台绿化采用单行间隔种植方式，存在的主要问题表现在树种组成不够丰富、植物种植模式不够合理、边沟外侧平台绿化缺乏三方面。　　(5)对边坡土壤环境条件分析结果，边坡土层厚度在15-20cm之间，厚度较浅，边坡土壤主要由砂壤土组成，土质较好，但土体中石灰、废渣、碎石等废弃物成分较多，边坡土壤环境不利于植物生长。边坡土壤含水量随土壤深度增加而增加。阳坡土壤平均含水量在7cm到15cm都显著低于阴坡，但土壤水分变动幅度较大，土层厚度、石砾含量多少、地表植物覆盖对水分变化有直接影响。　　(6)保津高速公路河北段服务区绿化主要以庭院绿化形式为主，绿化植物以观花乔灌木及草坪为主，绿化植物种类较为丰富，服务区绿地类型以草坪、观花乔灌木+草坪、灌木及草本护坡植被为主，绿化较好，存在的问题主要表现在乡土植物缺乏、绿量不足、人性化欠缺、停车场绿化效果较差四个方面。保津高速公路河北段互通区绿化整体上效果较好，植物种类丰富、群落层次结构多样，特色较为突出，景观效果良好。互通区绿化不足之处主要表现在个别互通区绿化不足，树种单调，植被覆盖率低，景观效果较差;部分互通区绿化养护粗放，导致乔灌木死亡、绿化植物或绿化图案被杂草淹没现象。　　(7)针对保津高速公路河北段绿化现状及存在问题，提出了保津高速公路河北段绿化提升改造的对策措施，主要包括优化植物绿化种植模式、改善高速公路绿化植物生长的土壤环境、加强对绿化植物的养护、加强边坡底部平台及隔离栅外侧绿化四个方面。
作者：	李楠
专业：	风景园林
导师：	成克武;袁强
授予学位：	硕士
授予学位单位：	河北农业大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文