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隧道下穿铁路桥段围岩稳定性分析
| 题名： | 隧道下穿铁路桥段围岩稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 毕昌媛 |
| 关键词： | 隧道下穿；数值模拟；现场监测 |
| 摘要： | 随着城市地铁工程的快速发展，越来越多的地铁在修建过程中需下穿既有建筑物，并与其产生相互影响。论文以某地铁隧道下穿铁路桥段为例，对施工过程中隧道围岩变形进行现场监测和数值模拟，得出：整个隧道开挖过程中，以掌子面附近断面位移变化较大，其中竖向位移以拱顶最大，水平位移在拱腰处最大；随着掌子面的开挖隧道洞口附近断面逐渐趋于稳定，初期支护结构设计满足施工的要求。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 290-293 |
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