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一种基于WSN和GPS融合定位的浮动车路况优化研究与验证
| 题名： | 一种基于WSN和GPS融合定位的浮动车路况优化研究与验证 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 舒采焘； |
| 关键词： | WSN；GPS；融合定位；浮动车；信号盲区；城市交通 |
| 摘要： | 为解决浮动车数据在城市范围内存在的"信号漂移"和"信号盲区"问题,提高地图道路适配准确率和路况信息准确率,研究应用WSN无线定位技术以及地图匹配技术,设计数据融合框架,提出基于WSN和GPS的融合数据路况优化算法及计算流程,监测车辆在路网上的行驶状况和各路段的拥堵程度。通过选取广州市800个车载传感器节点、20个路侧传感器节点以及3个路段进行现场数据验证,结果显示在加入WSN定位数据并采用上述算法处理后,地图道路适配准确率提高约4%,路况信息准确率提高约5%,同时路况信息的处理速度也得以提高。可见,基于该 |
| 期刊名称： | 交通运输研究 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 62-71 |
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