题名: | 大跨度斜拉桥在车辆作用下的随机振动 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 殷新锋;刘扬;S.C.CAI(蔡春声);彭晖 |
关键词: | 大跨度斜拉桥;车桥耦合系统;非平稳随机振动;加速度;冲击系数 |
摘要: | 建立了车桥耦合系统的空间运动方程,编制了车一桥系统随机振动响应的计算程序,该程序不特定具体桥梁形式和构造,具有一定的通用性。结果表明:四轮受到的路面非平稳随机激励的幅值与车辆速度有关且随车速的增大而增大;车辆匀速行驶时,冲击系数并不随车辆数目的增加而增加,只有当车辆加速行驶时,冲击系数才具有随车辆数增加而增加的趋势。 |
期刊名称: | 中外公路 |
出版年: | 2012 |
期: | 04 |
页码: | 106-110 |