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无收费站的服务式四岔喇叭形立交连接线最小净距研究
| 题名： | 无收费站的服务式四岔喇叭形立交连接线最小净距研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赖泓志；严考权；杨少伟；陈浩；唐力焦； |
| 关键词： | 交通工程；四岔喇叭形立交；最小净距；换道模型；连接线；VISSIM仿真 |
| 摘要： | 针对无收费站的服务式四岔喇叭形立交,以其连接线为研究对象,确定其满足交通流稳定驾驶员正常进行分合流换道等驾驶行为所需最小净距。考虑合分流楔形端、标志认读、驾驶员等待可插入间隙和判断、车辆换道及确认出口6个相关因素,基于最不利的情况进行研究。基于合理假设以两反向相交圆曲线几何模型为基础,建立楔形端距离计算模型;根据车辆进行换道时的特征和轨迹,建立五阶换道模型计算车辆换道距离;据此建立连接线最小净距计算模型,提出最小净距建议值。最后通过VISSIM仿真分析,验证最小净距的计算模型和建议值的合理性,结果表明:净 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 94-100 |
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